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1、ESP车身电子稳定系统,BOSCH(博世)专利,转弯时“才”工作,是一种本身的特性。
2、只是平衡车辆,控制各轮转速,防止车辆侧翻或甩尾。
3、不应在转弯时采用高速转弯,只是在紧急情况下,比如避让物体、行人或车辆是ESP有个缺点,这个电子稳定系统是按照原本参数设计而做成的,如果转弯速度过快,有可能还是按照原本的参数设计来调整各轮的转速,所以,高速转弯还是有侧翻的可能性。
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